随着移动智能终端的迅速普及，互联网智能车载设备的不断创新，以及智能汽车的兴起，都给传统汽车行业带来了冲击，迫使汽车厂商以更加开放的心态面对车联网。这种心态的转变，使得互联网公司有更多的机会切入汽车产业，与传统车厂展开不同层面的合作，包括智能汽车、车联网等领域。2014年车联网将成为继智能电视之后又一互联网厂商竞争的主战场。
移动互联网引领汽车发展车联网兴起CES大会
移动互联网的真正来临，特斯拉的引领风向，都让车联网成了各大汽车行业的未来重点布局方向，都以极大的狂热投身于“车联网”，试图在汽车和IT之间寻找到新的极客方向。正如福特汽车所说，“我们不是汽车公司，而是一家科技公司”。
去年的CES已经快变成车展了，从这一届CES来看，消费电子展部分地变成了车展，今年无疑是车联网狂飙的一年。首先，世界十大汽车厂商中的九家将首次齐聚CES大展。其次，科技界两大重要的芯片厂商，都以车联网为主打内容。
今年的CES大展由于有亚洲媒体及亚洲参展商的大量参与，使之与往年相比更具有偏向性。同时，本次CES也是首次齐聚世界十大汽车厂商中的九家，汽车行业比以往受到了更多的关注。此外，两大芯片厂商大佬也相继展出车载相关硬件，“车联网”概念成为本届CES的主题之一。
